ICT 첨단교차로

1. ICT첨단교차로

- ICT·AI 등이 적용된 교통시설을 주요 도로에 집중, 시설 간 유기적 상호 작용으로 교통안전 제고

ICT : 정보를 주고 받으며 개발⋅저장⋅처리⋅관리 등을 위해 필요한 기술

AI : 인간의 이해⋅지각⋅능력 등을 컴퓨터 프로그램으로 실현한 기술 

> 설치 허용 첨단시설을 분류하고 지자체 등에 설치 제시, 시범운영 및 효과 분석 검증단계를 거쳐 표준모델 제작

1-1. 설치 대상 시설

1-2. 운영 가이드라인

2. 첨단시설 리스트

2-1. 보행자 자동인식 신호기

2-2. 보행자 작동 신호기

2-3. 조명식 및 발광형 교통안전표지

2-4. 보행신호 자동연장 시스템 

- 횡단보도 부근 CCTV 영상 감지 등 수집된 값을 신호제어기에 송출 > 녹색신호 및 차량 적색신호를 각각 연장

2-5. 보행대기 잔여시간 표시장치

2-6. 보행신호음성안내 보조장치

- 횡단보도  대기공간에서  보행자  무단횡단  감지 시에는 횡단 금지 멘트를 송출하고,보행신호 점등 시에는 
횡단 안내 멘트를 각각 안내하며 보행안전 강화

2-7. 시각장애인용 음향신호기

2-8. 바닥형 보행신호등 보조장치

2-9. 긴급차량 우선신호 시스템

2-10. 활주로형 표지병

2-11. 이륜차 단속정비

- AI 기반 영상분석기술을 이용하여 후면번호판을 인식한 후 이륜차 여부를 판독하고, 과속⋅신호⋅안전모 착용 여부 등 

법규위반 행위를 확인하여 단속

2-12. 감응 신호시스템

-교차로의 각 접근 방향별 교통량, 대기 차량 등을  영상검지기로  실시간  수집하여  신호  운영에 반영함으로써 

교통소통 개선

2-13. 좌회전 감응 신호시스템

- 부도로 이용차량 등을 감지하여 꼭 필요한 신호만 주고, 나머지는 항시 교통량이 많은 주도로에 직진 신호 부여

2-14. 가변형 속도제한 시스템

- 제한 속도를 도로 상황에 맞게 가변적으로 표출함으로써 운전자가 도로의 상황에 맞추어 안전 하게 속도를 감속 유도

2-15. 교차로 알리미

2-16. 노면색깔 유도선

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출처 : 경남경찰청 교통시설담당자 책자